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1906年2月16日，天津比利时电车电灯公司铺设的单轨白牌电车宣告了中国第一条公交线
1979年，广州电车公司最先在我国开展城市公共交通广告业务，真正意义上的公交广告在中国出现。
1992年10月10日，交通管理局、城市建设局在法律意义上对公交广告这一形式的出现做出肯定的回复，随后我国的公交广告才真正的发展起来。
互联网时代，科技不断发展，户外广告行业也随之快速发展，不断涌现各种新型媒体形式，仅在一辆公交车上面，就可以出现语音报站广告、车载电视广告、椅背广告、拉手广告等多样广告类型。
但是，最受广告主青睐、也最能俘获受众目光的始终还是公交车身广告！车身广告是公交车广告最原始的表现形式，也是如今最常见的一种公交广告形式。移动性、多角度展示等特性，赋予了公交车身广告独特的魅力。
目前，常见的公交车身广告有整车、三侧、两侧、海报4种发布形式。通常人们可以看到一至两个公交车身广告面，如角度特殊，甚至可以看到三个广告面。
整车车身广告覆盖车头、车尾、两侧车身以及车窗，将公交车变成行走的立体广告牌，这种形式使广告的有效可视范围大大增加，广告创意发挥的空间也更大，传达广告信息的效果也更完整。
三侧车身广告则是覆盖两侧车身与车尾，且每一个侧面都是一个独立的广告画面。根据人眼在大范围空间中聚焦易分散，视线通常散落在“面”上的研究来看，三侧车身广告传达信息的几率相对整车来讲会更高。
以此类推，两侧车身广告覆盖的则是公交车的两个侧面。这种形式没有整车广告的创意突出，也不如三侧广告传递信息有优势，不过，两侧车身广告的性价比较高，投放这种类型的广告更加经济。
还有一种很特别的车身广告类型是海报式车身广告，也可与车尾广告组合投放。海报式特别适合品牌促销类广告，因为这种形式传递广告信息简单直接、一目了然，可很好的促进促销效果。
作为典型的视觉传播媒体，公交车身广告有着德天独厚的传播优势：
01快速进入市场
公交车作为城市中的交通工具，每天按照固定线路合理移动，覆盖大量消费者，这恰恰是一个品牌最需要的。车身广告能够帮助品牌空降人群，让品牌广告一夕之间走遍大街小巷，最快的让消费者认识品牌，强势提升品牌知名度。
02抢占市场份额
公交车身广告的移动性，一直以来都是它最大的优势，不仅能够借此扩大广告的传播范围，还能够凭借路线特点，从消费者的生活场景入手，比如住宅区、办公区、商场、学校等，去吸引消费者，并牢牢占据消费者的注意力，帮助品牌在激烈的市场竞争中脱颖而出，更为品牌成为行业头牌提供了坚强的后盾。
03维持市场规模
众多户外媒体形式中，公交车身广告的千人成本是较低的，这就决定了其广告投放周期可以更长。我们常常见到很多熟知的大品牌还一直在频繁的投放广告，因为在当今快速的时代节奏下，产品更新迭代的速度也非常之快，即使是家喻户晓的品牌也时刻面临着被遗忘的风险。公交车身广告可有效帮助品牌在消费者面前刷存在感，还可以控制宣传成本，对于想要长期宣传的品牌来说是非常好的选择。
俗话说：“消费者在哪里，广告的钱就流向哪里”
无论是哪种形式的车身广告，都在无声地与受众交流，在不经意间不断地使得受众熟悉品牌、产品，这些影响都是潜移默化的。说白了，最接近群众的广告，就是最有用的广告。消费者去哪里，就让公交车身广告去哪里！
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