
汽车副仪表盘焊接机工作原理:
汽车副仪表板又称汽车通道,多个塑料件的组合无法一次性注塑成型需要第二次或第三次焊接的情况,采用超声波多头焊接工装设备体积因焊接件的大小而定,根据设备的大小,驱动方式可选择气动、液压驱动或伺服马达驱动,根据焊接程序要求,可选择半自动或者全自动模式。
汽车副仪表盘焊接机
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汽车副仪表盘焊接机工作原理:
汽车副仪表板又称汽车通道,多个塑料件的组合无法一次性注塑成型需要第二次或第三次焊接的情况,采用超声波多头焊接工装设备体积因焊接件的大小而定,根据设备的大小,驱动方式可选择气动、液压驱动或伺服马达驱动,根据焊接程序要求,可选择半自动或者全自动模式。