车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽
车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。
一、发动机气缸密封性检测
影响气缸密封性的因素有七个，主要有气缸的磨损、活塞环损坏、活塞磨损、气门
座的损坏，气门导管磨损、气缸垫损坏，气门间隙等几个方面的问题。
常用的诊断方法有哪些尼？主要有测量汽缸压力、曲轴箱窜气量、汽缸漏气量以及
漏气率，进气管真空度、汽缸活塞组因磨损过大所引起的异响的振动测量，曲轴箱
内的磨损金属是颗粒含量的测定。
对于汽缸压缩压力的测量来说，主要是四冲程的发动机压缩终了时的压力。由于汽
缸的压力以及机油的粘度的以及汽缸活塞组等配合情况下，配气机构的调整是否正
确，汽缸垫的密封性等方面因素，所以，在测量发动机汽缸的压力时，可以诊断汽
缸活塞组的密封情况，如果活塞环、气门、汽缸垫密封性如果良好，那么气门的间
隙就必须要适当。
二、消音器牢固性检测
消音器有外筒和内部蜂窝件构成，两部分因处在高温、震动等特殊环境是靠机械包
扣工艺结合在一起的。我们知道这种工艺的质量就靠设计的精密性，如果结合不牢
在汽车使用中会因高温、震动等因素造成松动或脱落。不过让我们放心的是相关质
量第一部门已经对该技术方面提出相当严格的要求。
对于实际检测方法行业里检测工具都是使用万能材料试验机，用抗压盘夹具，使消
音器两构件受上下相关剪切力。测得结果重复误差应小于5%。
三、内饰检测
内饰包括座椅结成材料、车内箱装饰材料及粘接用粘。主要检测其安全性：1.气体
有害性 2.阻燃性。
PUE
发动系统
发动机总成、滤清器、气缸及部件、油封、油泵油嘴、节油器、气门挺柱、油管、
连杆总成、曲轴凸轮轴、轴瓦及连杆瓦、气门及部件、油箱、活塞、飞轮齿圈、涨
紧轮、皮带、增压器、化油器、三元催化器、燃油喷射装置、起动机及配件，其他
发动系统等汽车发动系统配件。
行走系统
前桥、后桥、减震系统、悬挂系统、桥壳、半轴、平衡块、缓冲器、轮辋、轮毂、
车架总成、汽车轮胎、农用车轮胎，工程机械轮胎及其他行走系统等汽车配件。
车身附件
车壳、车门、汽车玻璃、车镜、车牌架、座椅及附件、汽车轴承、扶手、把手、拉
手、中网、叶子板、驾驶室及配件、安全气囊、汽车安全带、玻璃升降器、汽车天
线、雨刮器、汽车消声器、汽车喇叭、车用密封条保险杠、行李箱、行李架、挤压
件、冲压件、排气管，其他车身附件等汽车配件。
转向系统
横拉杆总成、拉杆、拉杆球头、中心拉杆、转向主动臂、转向从动臂、转向器防尘
套、转向机总成、转向减振器、转向助力泵、转向器垫片修理包、动力转向油箱、
拉杆调节螺栓、转向从动臂衬套、动力转向管、转向节、转向盘，其他转向系统等
汽车配件。
拉杆球头又叫球头接接杆，如手动档就是一个拉杆球头。其精密程度要球最高，主
要是受力变形量及使用耐疲劳性能。
制动系统
刹车片、离合器、摩擦片、空气压缩机、手刹、支架、轴头、真空加力器、刹车蹄
、制动泵、拉索、卡子、制动器总成、刹车锅、制动室、刹车鼓、滑块、吊耳、控
制阀、干燥器、刹车盘，防抱死制动系统/ABS。