
河南逃生管道 隧道逃生管道的布置
逃生管道使用便捷,安装快速,连接简单、牢固、紧密可靠。在作业过程中如遇到意外情况可进入逃生管道内躲避风险,逃生管道是专门应用在隧道工程建设项目中的一种逃生设施,也是近几年被广泛选择使用的一种管道,它可应用于各个行业之中,使用范围广泛。
隧道逃生管道:
常用超高分子量聚乙烯逃生管作为逃生通道,我公司生产的新型逃生管道规格为φ800×30mm,每节长度3米,每米重量69.7公斤(钢管每米重量210公斤)。
超高分子逃生管道是这两年很实用的一种安全防护设备,产品的外观呈橘红色,直管。常用的型号有800*30和860*30的,管子一根长度为3米,一米的重量约为69kg,重量轻因此也被称为轻质逃生管。由于在隧道中施工屡屡发生意外,加之国家也重视在安全这方面的保护,逃生管被广泛推广使用。
隧道中如何设置逃生管道:
1、隧道逃生管道所用管材应采用φ800mm的超高分子聚乙烯逃生管,管节长度为3m,壁厚不小于30mm,管节间可采用直径略大于逃生管道的抱箍连接,每端连接20公分。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。
2、隧道施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头(外135°)等。
3、逃生管道须经加工方可使用,各单位可结合材质及现场实际情况分别进行加工,要求连接简单、牢固、紧密可靠。
4、逃生管道设置起点为施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设。
5、逃生管作为紧急救生管道,应紧跟掌子面,末端距掌子面距离不得大于5m,且在管口附近配备醒目的工具箱,箱内存放应急电筒、活动扳手、锤子、钢钎等应急工具,便于遇紧急情况时打开逃生管法兰盘,开通救生管道,及时输送水和食物。
6、逃生管道在经过掘进二级台阶时,应按顺延台阶布置,可安装135°钢制转接接头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。每个开挖面应配置40米左右。
以安全为核心以质量谋发展是中雄企业的核心价值观也是产品的核心价值观。我们不懈的致力于为客户提供优质管材,以优质高效的为辅,用来保护施工安全,防止发生隧道事故促进交通运输事业的持续发展。
隧道应急救援逃生管:
隧道施工,预防是关键。设置起点为施工处的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从支护完整工作面布置至距离开挖面25m以内的适当位置,管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。
隧道应急救援逃生管:
1、材料成本低,为工程项目节约采购成本。
2、有很强的耐腐蚀能力,施工方简有速,使用寿命可达30年。
3、在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。
4、管道韧性好、抗冲击强度高 受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工安全提供了保障。
5、隧道施工逃生管道环刚度高、耐压性好: 10吨的挖掘机可以从管子上碾压过去,管子不变形,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
6、搬运方便 3米/根,一人可现场滚动推行。逃生迅速,不会造成二成擦伤。
7、拆装迅速。采用钢制抱箍连接,安装灵活,拆卸迅速,连接牢固,连接处无缝隙。
逃生管道设计规范:
逃生管道又叫隧道逃生管道,是隧道施工的时候为了避免坍塌、天然灾害等事故造成的人身财产损失而设置的安全保护通道。
一方面要精心设计、加强监测、安全施工。以避免事故发生;另一方面,需要研究事故发生时如何采取有效的逃生和救援措施,以避免和减少施工人员的损失。
逃生管道具有优异的综合性能,具有其他工程塑料无可比拟的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性,且耐腐蚀、卫生无毒、不易粘附,在国外被称为“神奇的塑料”。随着我国公路隧道施工技术的日益成熟,穿越复杂地质条件隧道的相关设计理论和修筑工艺取得了一定的成果,但在隧道建设中塌方事故却屡屡发生,施工安全问题异常严峻。超高分子量管道优异的性价比,大可运用在隧道工地施工建设中。
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