球型支座,采用面接触,接触面大,压强低,传力均匀,故体积小,用钢量小。 2, 滑动支座体积小,高度低,其力学计算简图与总体计算简图相一致,不会造成或减少力学计算模型与实际结构的误差。 3, 万向转动球型支座可万向承载,即可承受压力,拔力,任意方向的剪力,力的大小可根据要求设计。一般系列化产品为500~80000KN。（在连续梁桥,曲线桥,大型网架四角处以及施工时产生的临时荷载,支座会产生拔力,其它类型支座均不能承受过大的拔力和剪力。 4, 滑动支座可万向转动,内部是球饺,故可万向转动。转角大小可按工程要求设计, 滑动支座转动可一般为（0.02~0.05）rad(弧度)。此项功能最适合于宽桥,坡道桥（斜面桥）和空间结构 

球型支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关。因此特别适用于转角的要求，设计转角可达0.05rad以上。

3) 球型支座各向转动性能一致，适用于宽桥、曲线桥。支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。