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使用诊断设备进行相关检查，来确定是否需要更换起动机。
4）当夜间行车怠速时，汽车发电机不足以提供夜间灯光的电力，这时基本上由电瓶供电，如果电瓶寿命不足时，电力不足以提供充足的照明用电，灯光会明显变暗。我们建议应该及时更换电瓶，以免影响行车安全。
更换前
更换后
5）原来点火着车后仪表盘上的指针立马有反应，在电瓶亏电情况下着车后仪表盘要延迟1-1.5秒才有反应。我们建议检查电瓶，观察电瓶“电眼”的颜色变化来判断是否需要更换。
有的汽车电瓶上有个观察孔，电瓶正常时候观察孔内是绿色的，电瓶亏电后颜色改变。普通免维护电瓶可以用电压表测量电压，在熄火状态高于12V，就可以。如果手头没有测量工具可以根据车辆的状态来判断，启动流畅，大灯灯光明亮一般就不亏电。平时车子只要不是一直跑几分钟的短途电瓶也一般不会亏电的。
发现有以下几种症状基本可以断定为汽车亏电：1、启动时起动机无力，2、开大灯时暗淡，3、鸣喇叭嘶哑。具体检测可用万用表或电瓶电压测压表直接测电瓶电压，1、测量停车时的电压，2、启动时的启动电压，3、测量启动后运行中的充电电压！
国标规定电池最低保护电压为10.5V，如果12V的电池静置电压低于10.5V，则可认为电池已经损坏，一般12V的电池在电量饱和时电压可达到13-13.5V左右，电压在11V左右电池就没电了。判断蓄电池电是否已经充满可以通过开路电压来判断。由于充电器是恒压限流充电，可以用钳形表测充电电流，满电电池充电电流很小，有条件的可以用示波器看下充电波形，大脉宽脉冲表示电池已经充满电了。返回搜狐，查看更多
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瓦。
国家能源局此前发布的《能源发展“十三五”规划》中提出，到2020年光伏装机量达到1.05亿千瓦，发展重心在分布式光伏，加之从2017年1月1日起，光伏标杆上网电价下调，但分布式光伏发电补贴标准不做调整。一系列利好政策下，2017年被业内看做是分布式光伏发展的新契机。
式自救了。下面我们就演示一下搭线的操作过程。再次强调一下：1、在给供电车型接上搭线之前，一定要先将发动机熄火；2、给供电车接上搭线之后，一定要注意不要让搭线的正负极有接触，短路很危险。3、拆搭线的时候要先拆下负极，再拆下正极。一般情况下，只是电瓶亏电的车在经过了以上步骤之后就可以顺利点火了。如果没电的车依旧打不着，那么您也不要慌，这是因为没电的车电瓶的余电太少了，用供电车型的电也不足以启动，也是正常现象。这时我们可以给没电的车多充一会电（供电车轰油门可以加快充电的速度），如果您的电瓶正常，那10-15分钟后应该可以顺
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