铁路检修工具绝缘梯车 接触网梯车 地铁抢修用玻璃钢梯车

绝缘梯车 接触网梯车实用新型公开了一种稳定性强,具有防倾倒,防静电等多种功能的电气化梯车。该梯车在顶部操作台的两翼可以打开放平作为平台使用,平台下部设有支撑；该梯车增加了标定装置,可以准确便捷的测量导高,拉出值；该梯车还增设了防静电装置,在接触网调整过程中,尤其是电气化接触网改造项目或者运营检修过程中使用更安全；该梯车增加了手动制动装置,打破了完全靠人力扶持的现状；

材质ABS环氧树脂
高度3.5米-5.6米
升高高度：4.6米-6.8米,采用高强度稀土尼龙轮,安全牢固。可以在钢轨上滑行作业。 
（1）梯车  绝缘梯车 接触网梯车可以在1分钟由两名工人操作,升至工作高度,在几秒钟内收到1.1米。
（2）在超高状态下工作时,超高工作平台可以任意升降,并有安全护栏。

我公司具有多年以上生产蹬高用具的经验,技术成熟工艺先进。

配用我公司伸缩过桥梯可完成部分需要轨道车才能完成的任务,可取代挂梯。

绝缘强度高,材料采用环氧无碳玻璃钢卷制。经高温固化,产品不上底漆与面漆,刹车采用强磁器方便快捷可靠。
使用方法：
把梯车底盘平放四根定位柱向上,二人抬梯身,把四根梯梁插入底盘上的四根定位柱内,锁定定位柱,到此梯车装配完毕,伸展梯车时二人面对面站立把工作护栏平行向上拉,当听到咔哒声响后即护栏已自锁,再往上拉平台,同样听到咔哒声响后,再拉余下的梯节直到后一节咔哒声响后即全梯车伸展完毕。
如需在超高状态下工作时,先把超高护栏升起,锁定后,再把两根尼龙带挂好,再升起单人超高工作平台即可。配备本公司伸缩过桥可进行工作台范围以外的工作,如更换定位环等。
收梯时：两人同时旋转收梯钮,在重力的作用下,梯子连动解锁,自动收入各自梯梁内。

注意事项：
1. 既有线施工时，严禁在天窗外利用梯车上线施工。
2. 梯车上线作业前要进行检查，确保梯车安全可靠、作业台稳固。
3. 利用梯车进行施工作业时，每台梯车必须设随车防护，负责梯车施工防护安全。
4. 线路上使用梯车作业时，应指定梯车负责人，每辆梯车出车时不得少于6人，工作台上的人员不得超过2名；台上人员和梯车负责人要呼唤应答，配合一致。施工负责人和推车人员要时刻注意和保持车梯的稳定状态，严禁打闹、大声喧哗。
5. 梯车作业时，严禁同侧俩人同时上下。
6. 梯车平台上严禁放置零散料具，推扶梯车人员必须服从工作台上人员的指挥。
7. 梯车上有人时，推动梯车的速度直线不得超过5km/h，曲线不得超过3km/h，推进时要尽量保持匀速状态，不得发生冲击和急剧起、停车。
8. 梯车在曲线区段和桥面施工时，梯车要采取防倾倒措施。
9. 梯车在地面上推动时，工作台上不得有人停留。
10. 梯车作业时应派工地防护员进行防护，工地防护员与现场防护员间必须有可靠的通信联络，防止施工车辆运行通过，现场防护员还要对电气安全作业距离进行防护。
11. 梯车施工人员在接到邻线来车预报时，应停止施工并消除一切侵入邻线行车限界的工具和材料，确保行车安全和人身安全。
12. 施工现场要按照规定距离设置远方防护，远方防护人员和施工现场通讯联系要可靠，任何一个防护人员的通讯器材因故障而中断通话，施工必须马上停止，梯车立刻下道。
13. 遇有雷雨、大雪、浓雾、大风等恶劣气候时，梯车不得上线作业。
14. 用梯车作业时，必须预防感应电措施。
15. 梯车在施工完毕后，既有线不得停放在防护网内，应停放在距线路10米以外平坦的地方，并将梯车加固在固定物上或停放在有人看守的地方，桥面施工时，梯车必须移至桥面以下。