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我国充电桩数量达全球最高!超200万台,车桩比例达3:1!

放大字体  缩小字体 发布时间:2021-09-28 15:04  来源:恩泽能源  作者:恩泽能源  浏览次数:5
 近日,“充电联盟”发布了8月充电桩运营数据。截至2021年8月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩98.5万台,其中直流充电桩39.9万台、交流充电桩58.6万台、交直流一体充电桩414台。

  全国充电基础设施累计数量为210.5万台,同比增加52.3%。此外,公共充电桩8月比7月增加了3.44万台,同比增长66.4%。

新能源充电桩

  中汽协副总工程师许海东表示:“我国目前充电基础设施达到200万台,而新能源车型保有量则为600万辆左右,车桩比例达到3:1,这个比例目前是全球最高。”

  设施集中度高

  在基建上,公共充电基础设施建设区域较为集中。8月,排名前十的省份广东、上海、北京、江苏、浙江、山东、湖北、安徽、河南、河北的公共充电基础设施占比达72.0%。

  在电力上,公共充电基础设施充电电量集中度也较高。全国充电电量主要集中在广东、江苏、四川、陕西、浙江、山西、福建、上海、山东、安徽等省份,电量流向以公交车和乘用车为主。8月全国充电总电量约9.89亿kWh,比上月增加0.16亿kWh,同比增长34.3%,环比增长1.7%。

  如今,充电基础设施市场经过多年的孵化,已经在市场、政策、资本等多方面因素驱动作用下逐渐形成。

  新能源汽车充电桩

  市场需求量大

  中国新能源汽车产业经过十几年的深耕培育,已经体现出了强大的生命力。无论是核心技术、产业结构、国家政策、制造成本等都在不断完善,逐步提高水准。造车新势力的多方共振,供应链的协同合作,技术研发的共同创新,都在有力的促进新源汽车行业的快速前进。

  今年1-8月,新能源乘用车累计批发销量为164.3万辆,同比增长222.5%,零售累计销售147.9万辆,同比增长202.1%。与传统燃油车走势形成强烈差异化特征,实现对燃油车市场的替代效应,并拉动车市向新能源化转型的步伐。

  从新能源汽车产业大角度上看,我国新能源汽车保有量将在2025年达到3000万辆。作为新能源汽车的基础配套设施,政府明确表明要在未来达到车桩比1∶1,不管新能源汽车数量再大,充电桩数量也要达到相应数量。

  新能源充电桩招商

  政策推动力强

  国家出台《电动汽车充电基础设施发展指南》,将充电桩建设纳入新基建,并将车桩比1:1定为战略目标;《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》,强制充电桩匹配比例:新住宅100%配备,公共停车场配比不低于10%等相关政策;《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》明确了电动汽车充电设施是“十四五”期间我国电动汽车充电桩行业的重点发展方向期。

  关于新能源补贴方面,也在进一步向充电基础设施建设方面倾斜。主要是由“补车”转向“补桩”,开始向大功率直流桩倾斜,补贴也并转为度电补贴。

  据了解,目前全国31省市中,已有29个省市对充电桩行业采取了推动政策。通过制定地方性建设补贴、充电服务费上限、建设审批等政策细则,保障充电设施建设目标。

  纵观全局,我国乃至全球新能源汽车市场前景乐观,发展潜力巨大。随着新能源汽车的迅猛增长,与不断增加的新能源汽车的保有量相比,充电桩建设仍显不足,未来充电桩基础设施建设的发展必将进入加速增长期。
我国充电桩数量达全球最高!超200万台,车桩比例达3:1!
网址:http://www.keqiw.cn/news/show-150825.html
 
 
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