站房球形网架组装质量控制重点

其变 形原因，若是由于吊点之间提升速度不同步造成的， 则应检查现场作业的控制方法，采取相应的加固措施位置超差。钢结构因吊点之间的不同步造成的误 差，误差值超过某一站房球形网架组装质量控制重点限定值，则控制系统将自动停止 作业; 停机以后，需要检查分析超差的原因，然后进行处理钢绞线断丝故障。由于设计过程中无论对 于荷站房球形网架组装质量控制重点载的选取还是钢绞线的抗力取值，均有一定的 安全系数储备。所以通过现场实际情况再次计算， 可以利用剩余部分的钢绞线继续进行提升。其他站房球形网架组装质量控制重点故障。考虑到施工现场的复杂性，所以 在钢结构区段提升过程中，监测技术人http://www.huanyusteel.com/员应认真执 行施工方案、严格遵守作业规则，一旦发现任何异站房球形网架组装质量控制重点常 现象应及时叫停提升作业，待排除异常情况后，必须 由现场总指挥指示重新启动吊装。结束语 本文介绍了大吨位大跨度钢结构同步提升的关 键技术，包括钢结构区段整体提升的模http://www.huanyusteel.com/

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